路况屏幕数字"添色"繁忙信息一"幕"了然

从本星期天起，驾车者在驶入中央高速公路和 东海岸公园大道前，可通过电子路况屏幕上显示的 不同颜色数字，预先掌握交通流量是否繁忙的信 息，以便更好地规划行程，避开拥挤或阻塞路段。

陆路交通管理局提升"高速公路监察与提示系 统"（Expressway Monitoring and Advisory System，简 称EMAS）的功能，并已在中央高速公路（CTE）和 东海岸公园大道（ECP）完成安装工程，新系统将 在11月2日启用，为驾车者提供更简单易懂的交通信 息。

提升版的EMAS电子显示屏可通过多达七种颜色 的图形和文字信息，图文并茂地传达交通信息。

它以三种不同颜色区分高速公路的交通流量， 让驾车者在驶入高速公路前，可预先知道该路段交 通是否繁忙，并预计前往目的地大概所需的车程时 间。

如果车程时间呈现绿色，显示开往目的地的时 间将比正常车程时间缩短50％；黄色显示行车时间 介于正常车程时间的50％至125％； 红色显示比正 常车程时间多出125％。

陆交局说："（EMAS系统）添加了图形和颜色 功能后，预料将使交通信息更易读，可协助驾车者 规划行程时做出更明智的决定。"

这是陆交局提升EMAS系统的计划之一，其他高 速公路的EMAS系统也已着手提升，预计在2017年前 陆续完工。

另四条主干道路装置70个新电子显示屏

此外，陆交局也在另外四条主干道路装置70个 新的电子显示屏，提供实时交通信息，它们也在星 期天启用。

这些道路包括西海岸大路、先驱路、裕廊路上 段、文礼大道、联邦道、芽笼路、樟宜路、沈氏道 和东海岸路等，它们都是车流量高的繁忙路段，也 是驾车者在高速公路以外的主要选择。

这使装有这类电子显示屏的主干道路增加到10 条，也意味这项在2012年开始扩大EMAS覆盖率到主 干道路的计划已大功告成。陆交局希望这将更好地 传达最新的交通信息，协助改善全岛公路的交通流 量。

在1998年启用的EMAS系统主要是通过影像侦察 机和摄像机监察高速公路的路况，一旦发现有任何 状况，陆交局可及时采取应对措施，包括在最短时 间内调派拖车队到现场把出事车子拖走，以免造成 交通阻塞。

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